تبليغاتX
مهندسی عمران

مناظره فولاد و بتن.....


یاد دارم که شبی در دل دال *** بین فولاد و بتن گشت جدال
هر دو از خستگی و کار زیاد *** بر فلک برده دو صد ناله و داد
بتنش گفت به صد خشم و خروش *** ای تو زنازکی همچون دم موش
با چنین هیکل نازک که تراست *** طاقت و تاب فشاریت کجاست
جمله نیروی فشاری به من است *** زان مرا مانده و افسرده تن است
گفت فولاد که ای یار عزیز *** این چنین سخت تو با من مستیز
من و تو راحت و آسوده بدیم *** هریکی در طرفی توده بدیم
روزی آمد بر ما صاحب کار *** با من و با تو چنین کرد قرار
که بیاییم و به هم در سازیم *** کار او زود به راه اندازیم
او به ما وعده خوبی‎ها داد *** وعده لطف و نکویی‎ها داد
گفت جای تو به بالا سازم *** بهرت از چوب متکا سازم
گرچه اول بنهاد او دو سه بند *** لیک برداشت پس از روزی چند
زان سپس ما بفتادیم به کار *** من فتادم به کشش تو به فشار
بین کنون از چه در این حال شدیم *** راست بشنو زمن، اغفال شدیم

منبع:سایت سیویلیکا

نوشته شده توسط کرامت کردوانی در شنبه نهم آذر 1387 ساعت 13:4 | لینک ثابت |
                                                                              
آشنايی با سازه های ماکارونی

 

دروس سازه اي كه در رشته مهندسي عمران در دانشگاه هاي ايران تدريس مي شود ، معمولا به طور كلي به صورت تئوريك تدريس مي گردد و دانشجويان كمتر اين دروس را به صورت عملي تجربه مي كنند ، بنابراين شايد فهم اين دروس به صورت عميق در حين دوران تحصيل ممكن نباشد . ساخت سازه هايي توسط فولاد و يا بتن صرفا براي آموزش هم مقدور نمي باشد ، چرا كه هزينه تمام شده اين كار بسيار بالا است . بنابرلين در سرتاسر دانشگاههاي معتبر دنيا ، سعي شده است ، تا بااستفاده از مصالح ارزان قيمت ( به جاي بتن وفولاد ) و مدل كردن سازه هاي واقعي توسط اين مصالح ، آموزش دروس سازه اي به صورت عملي ممكن شود . ماكاروني يكي از اين مصالح جايگزين مي باشد . اين عنصر سازه اي جديد به دليل برخي از خصوصيات ويژه مثل ( سبكي ، دسترسي ساده و ارزان بودن ) بيشتر از ديگر مصالح مشابه مورد توجه قرار گرفته است ...

بقیه در ادامه مطلب

                                                     

 


ادامه مطلب
نوشته شده توسط کرامت کردوانی در چهارشنبه بیست و چهارم مهر 1387 ساعت 15:30 | لینک ثابت |

منبع:سایت سیویلیکا

نوشته شده توسط کرامت کردوانی در یکشنبه پانزدهم اردیبهشت 1387 ساعت 11:3 | لینک ثابت |

 

برای دیدن بقیه تصاویر به ادامه مطلب بروید


ادامه مطلب
نوشته شده توسط کرامت کردوانی در پنجشنبه پنجم اردیبهشت 1387 ساعت 16:29 | لینک ثابت |

هر طبقه بصورت انفرادي قادر است به آهستگي چرخش 360 درجه حول مركز خود در هر لحظه داشته باشد، سرعت چرخش ميتواند به 6 متر بر دقيقه هم برسد بصورتيكه اين حركت در داخل بدون نگاه كردن به بيرون قابل احساس نيست. چرخش برج اين امكان را فراهم ميسازد كه فرضاً براي صرف نهار شما منظرهاي متفاوتي از جمله جزيره نخل را در ديد خود داشته باشيد. اين چرخش ميتواند طبق فرمان اهالي ساكن در يك طبقه باشد. براي هماهنگي حركت طبقات ميتوان از يك ضرب آهنگ كلي براي چرخش هر طبقه استفاده كرد.

برج پويا انرژي خود را از توربينهاي بادي كه در بين طبقاتش قرار گرفته اند تامين مي كند، از طرفي با قرارگيري سلولهاي خورشيدي در بالاي برج انرژي خورشيدي نيز به نيروهاي بادي اضافه ميشود. مجموع بهاي اين انرژيها در يكسال بطور تقريبي ارزشي معادل 7 ميليون دلار است. هر توربين قادر است نيروي الكتريسيته اي معادل 0.3 مگاوات توليد كند. (هر توربين بادي معمولي و عمودي نيروي تقريبي 1-1.5 مگاوات توليد ميكند.)
سازنده برج ادعا كرده كه تنها با 90 نفر نيروي انساني ميتوان اين برج را ساخت، در صورتيكه پروژه هايي از اين قبيل حداقل احتياج به 2,000 نيروي كار در يك زمان دارند. ساخت هر طبقه با اين سيستم پيش ساخته سه روز زمان كاري احتياج دارد در صورتيكه در پروژه هاي معمول دبي ساخت يك طبقه حداقل سه هفته زمان ميبرد.
زمان ساخت اولين برج پويا هنوز منتشر نشده است اما گفته شده اولين ساختمان در دبي خواهد بود. قطعات پيش ساخته برج براحتي در جبل علي (واقع در 35 كيلومتري جنوب غربي دبي) توليد و نصب خواهند شد. در نهايت 11 شهر بزرگ ديگر شاهد چنين پروژه هايي خواهند بود كه شهرهاي معروفي مانند: مسكو، ميلان، نيويورك و توكيو در اين ليست هستند.
 
 

 

نوشته شده توسط کرامت کردوانی در چهارشنبه چهارم اردیبهشت 1387 ساعت 16:39 | لینک ثابت |

به نام خدا

((كنترل دماي مخلوط بتن و بررسي مشكلات و راهكارهاي بتن ريزي در هواي سرد))

 

- مقدمه :

 

به طور كلي كنترل دماي اوليه مخلوط بتن به واسطه اثر بخشي قابل ملاحظه اي كه در خواص بتن از جمله مقاومت فشاري،مدول الاستيسيته، نفوذ پذيري و خواهد داشت از اهميت ويژه اي برخوردار است و بررسي مسائل و مشكلات آن جايگاه ويژه اي را در مباحث تكنولوژي بتن به خود اختصاص داده است و به تناسب اهميت آن،لازم است بررسي هاي كارشناسي مربوطه صورت پذيرد.

مجموعه مباحث مرتبط با اين موضوع را مي توان مشخصا به دو قسمت عمده تقسيم نمود:

الف - بتن ريزي در هواي گرم

ب - بتن ريزي در هواي سرد

هر يك از اين دو بخش مسائل مختص به خود را دارا بوده و بسته به شرائط آب و هوايي منطقه اي كه پروژه در آن اجرا مي شود،تدابير مربوطه نيز در نظر گرفته مي شود.

در پروژه بندر پتروشيمي پارس به طور عمده با شرايط بتن ريزي در هواي گرم مواجه هستيم و عمده مشكلات دمايي بتن به اين بخش مربوط مي شود،ولي در شرايط خاص و محدودي نظير زمستان و خصوصا به هنگام شب ، بررسي مسائل بتن ريزي در هواي سرد نيز ضرورت پيدا مي كند. به ويژه با توجه به احساس نگراني كارفرماي محترم پروژه بندر پتروشيمي پارس در خصوص امكان به وقوع پيوستن يخبندان در منطقه عسلويه،بررسي اين مسئله اهميت مضاعف و ويژه اي را مي طلبد.طبق تحقيقات موجود مشخص شده است كه پائين آمدن دماي بتن هر چند منجر به مقاومت فشاري28 روزه بيشتري در بتن مي شود،اما روند كسب مقاومت بتن در ساعات اوليه را اندكي كاهش مي دهد...

 

بقیه مقاله را در ادامه مطلب ببینید.

 


ادامه مطلب
نوشته شده توسط کرامت کردوانی در دوشنبه بیستم اسفند 1386 ساعت 16:31 | لینک ثابت |

گویند روزی میان جهنمیان و بهشتیان نزاعی سخت در گرفت.بحث بر سر آن بود که بهشتیان از اینکه همه چیز مطابق میل است دلزده شده بودند و به دنبال تنوع میگشتند.جهنمیان هم از شدت عذاب به تنگ آمده و تنوع را جستجو میکردند. مقرر شد جلسه ای بین بزرگان بهشت و جهنم گذاشته بشود و این موضوع مورد بررسی قرار گیرد.خلاصه ،آنها را در این عقیده توافق حاصل آمد که پلی احداث شود میان جهنم و بهشت تا هم برای مدت کوتاهی جهنمیان به بهشت بیایند و بهشتیان مجال اندکی را بجهت تنوع در جهنم بسر کنند.قرار بر این شد که جهنمیان از جهنم و بهشتیان ازبهشت شروع به ساخت پل کرده و پس از گذشت 45 روز این دو بهم برسند تا عبور و مرور از جهنم به بهشت و بالعکس ممکن آید.جهنمیان 10 روز زودتر از موعد مقرر کار را تمام کردند و چشم انتظار بهشتیان شدند.اما هر چه انتظار کشیدند اثری از بهشتیان یافت نشد.بناچار نشست دوبارهای بجهت مشخص شدن دلایل کندی پروژه در بهشت برگزار شد.نتیجه آن بود که در بهشت یک مهندس عمران هم یافت نشد.

نوشته شده توسط کرامت کردوانی در دوشنبه بیست و نهم بهمن 1386 ساعت 16:9 | لینک ثابت |

THIS IS UNREAL TRY IT.....

 

Click here

نوشته شده توسط کرامت کردوانی در چهارشنبه دوازدهم دی 1386 ساعت 19:42 | لینک ثابت |
چند وقت پیش که در دنیای مجازی سیر می کردم به یک مطلب جالب در رابطه با یک نوع خاص بتن که خاصیت عبور نور از خود را دارد برخوردم که متن فارسی و لاتین آن را برایتان آورده ام.

litracon

Litracon™ presents the phenomenon of light transmitting concrete in the form of a widely applicable new building material.

Litracon™ is a combination of optical fibres and fine concrete.  It can be produced as prefabricated building blocks and panels.  Due to the small size of the fibres, they blend into concrete becoming a component of the material like small pieces of aggregate.  In this manner, the result is not only two materials - glass in concrete - mixed, but a third, new material, which is homogeneous in its inner structure and on its main surfaces as well.

The glass fibres lead light by points between the two sides of the blocks.  Because of their parallel position, the light-information on the brighter side of such a wall appears unchanged on the darker side. The most interesting form of this phenomenon is probably the sharp display of shadows on the opposing side of the wall. Moreover, the colour of the light also remains the same.

Thousands of optical glass fibres form a matrix and run parallel to each other between the two main surfaces of each block.  The proportion of the fibres is very small (4%) compared to the total volume of the blocks. Moreover, these fibres mingle in the concrete because of their insignificant size, and they become a structural component as a kind of modest aggregate. Therefore, the surface of the blocks remains homogeneous concrete.  In theory, a wall structure built from light-transmitting concrete can be several meters thick, because the fibres work without almost any loss in light up until 20 meters.  Load-bearing structures can be also built of these blocks, since glass fibres do not have a negative effect on the well-known high compressive strength value of concrete.  The blocks can be produced in various sizes and with embedded heat-isolation.

Litracon™ was invented by Hungarian architect Áron LOSONCZI in 2001.  Litracon™ is protected by Swedish patent and other patents are also pending in other jurist regions.

 

Inventor and patent holder Áron LOSONCZI founded his own company, LiTraCon Bt., in spring 2004.  The company is located in the Hungarian town Csongrád, 160km away from the Hungarian capital, Budapest.

www.csongrad.hu

 

Due to the growing demand of the new building material, LiTraCon Bt. made agreements with leading industrial companies in the beginning of 2006.  These companies are going to begin the industrial production and distribution of Litracon™ soon.

 

In addition to a limited production, Litracon Bt. will be engaged in production development and information service in the future.

برای کسب اطلاعات بیشتر و کاربردی تر در رابطه با این بتن اینجا را کلیک کنید.

برای دیدن مقاله فارسی در رابطه با این موضوع به ادامه مطلب بروید.


ادامه مطلب
نوشته شده توسط کرامت کردوانی در سه شنبه چهارم دی 1386 ساعت 15:30 | لینک ثابت |
 
پژوهشگران ايراني براي اولين بار در جهان به فناوري توليد بتني دست يافتند كه قابليت استفاده در دماي ١٨ درجه زير صفر را دارد.مهندس حسين الزماني، مدير پروژه، با اعلام اين خبر مي افزايد: اين فناوري منحصر به فرد كه در داخل ثبت شده است، مراحل ثبت جهاني در آمريكا را مي گذراند.
با استفاده از اين فناوري، بتن در نصف مدت معمول لازم يعني ١٤ روز به مقاومتي
٥/٢ برابر بتن هاي معمول مي رسد. بتن هايي كه در حال حاضر استفاده مي شود، فقط در دماي بالاي ١٦ درجه سانتي گراد قابل ساخت است و عمل آوري نيز ٢٨ روز به طول مي انجامد. عضو مركز تحقيقات صنايع دفاعي با اشاره به اين مسئله كه به اذعان كارشناسان داخلي و خارجي، اين بتن باعث ايجاد انقلابي در صنعت ساختمان سازي و پروژه هاي عمراني مثل ساخت سد و فرودگاه در مناطق سردسير مي شود، مي افزايد: دستيابي به اين فناوري ،شگفتي ناسا را نيز برانگيخته به طوري كه اين سازمان فضايي از آن به عنوان گامي در جهت ساخت سازه هاي فضايي در خارج از جو زمين و كرات ديگر نام برده است. اين بتن كه از انجمن هاي تخصصي ايراني و نيز انجمن بتن آلمان تاييديه گرفته، توجه مقامات روسي را نيز به خود جلب كرده است چرا كه روسيه با تلاش هاي بسيار توانسته است بتن ريزي را فقط در دماي ٤ درجه زير صفر امكان پذير سازد.�الزماني� كه دارنده مقام اول تاليف در رشته بتن است، تصريح مي كند: كه باوجود داشتن ١٨ مقام كشوري در زمينه بتن هنوز نتوانسته است از بنياد ملي نخبگان معرفي نامه اي براي گذراندن خدمت سربازي در مركز تحقيقات صنايع دفاعي و ادامه پروژه هايش در اين مركز بگيرد.
مهندس حسين الزماني، متخصص بتن و مدير معاونت پژوهش مركز ملي مقاوم سازي مي گويد: كار روي ساخت بتن منحصر به فردي كه در دماي ١٨ درجه سانتي گراد زير صفر قابليت استفاده در پروژه هاي ساختماني را دارد، ٣ و نيم سال پيش آغاز شد. اكنون كسب اين موفقيت يكي از دستاوردهاي جنبي پروژه است. نتيجه اصلي پروژه حدود ٢ سال ديگر مشخص مي شود كه مربوط به يك پروژه بزرگ نظامي است.
 
وي كه در مركز تحقيقات وزارت دفاع نيز پروژه هاي عظيم ديگري را در دست اجرا دارد، مي افزايد: در اين پروژه، سيماني با نرمي بالا و پودري توليد شده است كه آن را با مواد و عناصري مانند سيليس فعال و غني سازي كرده ايم كه اين امر باعث شده است بتن در ١٨ درجه سانتي گراد زیر صفر هم قابل عمل آوري با حفظ تمامي خواص باشد چون بتن هاي معمولي فقط در دماي بالاي ١٦ درجه سانتي گراد فعال است و در پايين تر از اين دما مهندسان ناظر اجازه بتن ريزي نمي دهند، چون چسبندگي آن كم مي شود. بتن براي سخت شدن نياز به دمايي به نام هيدراتاسيون دارد كه در اين دما فعل و انفعالات شيميايي باعث سخت شدن آن مي شود. بعد كه قالب ها از بتن باز شود، مدت ٢٨ روز طول مي كشد تا بتن به طور كامل سفت و سخت شود كه به اين مرحله عمل آوري بتن مي گويند. در طول اين مدت براي ايجاد حرارت و واكنش هاي لازم آب به بتن اضافه مي شود بعد از اين ٢٨ روز بتن، سختي لازم را براي انجام كارهاي ديگر ساختمان سازي پيدا كرده است. براي عمل آوري بتن مدت زمان لازم و استاندارد براي ساختمان سازي ٢٨ روز است. چرا كه در كمتر از اين مدت و همچنين پايين تر از دماي ١٦ درجه سانتي گراد بتن مقاومت لازم را كه ٢٤٠ كيلوگرم بر سانتي مترمربع است، پيدا نمي كند. ٣٠ تا ٤٠ درصد مقاومت بتن بستگي به دماي مناسب آن يعني بالاتر از ١٦ درجه سانتي گراد دارد. اما بتن جديد ابداعي محققان ايراني علاوه بر اين كه در دماي ١٨ درجه سانتي گراد زير صفر قابليت عمل آوري را دارد، در مدت ١٤ روز به سختي و مقاومت لازم مي رسد.
 
وي تاكيد مي كند: تاكنون تنها روسيه توانسته است با ساخت سيماني خاص دماي بتن ريزي را فقط تا ٤ درجه سانتي گراد زير صفر كاهش دهد. در مناطق سردسير و يخ بندان هزينه بتن ريزي بسيار بالا مي رود، چون بايد از امكانات و ابزار لازم براي فراهم كردن دماي هيدراتاسيون بتن استفاده كرد. در حالي كه ما براي نخستين بار در جهان با ساخت يك سيمان غني شده، دماي بتن ريزي را تا ١٨ درجه سانتي گراد زير صفر كاهش داده ايم و اهميت اين دستاورد به حدي بود كه فيلمي از مراحل مختلف پروژه در شبكه ٢ روسيه پخش شد. همچنين زماني كه مستندات پروژه را به موسسه بتن آلمان ارسال كرديم، اين موسسه پس از تاييد آن، به من به عنوان مدير پروژه، دكتراي افتخاري در اين زمينه اعطا كرد.
 
مهندس الزماني مي افزايد: مركز تحقيقات ملي مقاوم سازي ايران پس از ٢ ماه با انجام آزمايش هايي، پروژه را مورد تاييد قرار داد. اين پروژه به دليل اهميت بالا و منحصر به فرد بودن، در حال حاضر مراحل ثبت جهاني را در آمريكا مي گذراند. البته ناگفته نماند كه اختراع مذكور ثبت داخل شده است.
 

عضو مركز تحقيقات صنايع دفاعي در خصوص ميزان حمايت وزارت خانه هايي مثل علوم، از اين پروژه مي گويد: در مورد اين پروژه هيچ نهادي كمك نكرده است و تاكنون ٢٣ ميليون تومان هزينه آن را خود پرداخته ام.
 

الزماني كه ٤ مقاله در كنفرانس جامعه مهندسان عمران آ مريكا ارائه كرده است، مي گويد: پس از ١٢ سال اولين ايراني بودم كه موفق شدم در اين سازمان مقاله ارائه دهم. هر چند پذيرفته شدن اين مقاله ها بازتاب خوبي در داخل داشت ولي هنوز هيچ نهادي كاري براي من انجام نداده است. به عنوان مثال من از ابتداي اسفند بايد خدمت سربازي بروم كه اين امر مشكل بزرگي براي ادامه پروژه هايم محسوب مي شود. در حال حاضر از آ مريكا، آلمان، چين و روسيه دعوت نامه براي ادامه تحصيل و فرصت تحقيقاتي دارم ولي مي خواهم كارهايم را در ايران انجام دهد. مسئولان در ايران از حمايت نخبگان و پژوهشگران بسيار سخن مي گويند ولي وقتي به مرحله عمل مي رسد، از انجام كوچك ترين كاري خودداري مي كنند.
 
من ٢ پروژه ملي را به انجام رسانده ام كه نمي توانم به دلايل امنيتي آن ها را بازگو كنم ولي با اين حال هنوز نتوانسته ام از بنياد نخبگان معافيت سربازي بگيرم. هر چند حاضر شده ام در مركز تحقيقات صنايع دفاعي علاوه بر گذراندن سربازي پروژه هايم را نيز ادامه بدهم. وزارت دفاع از من حمايت مي كند ولي بنياد نخبگان هنوز كاري انجام نداده و تسهيلاتي فراهم نكرده است.
 
حتي به من معرفي نامه اي نمي دهد كه بتوانم در مركز تحقيقات وزارت دفاع پروژه ام را در دوران سربازي ادامه دهم.
 
الزماني كه داراي جايگاه اول تاليف در كشور در زمينه بتن نيز مي باشد، در خصوص پروژه اش مي گويد: اين پروژه يك بار با شكست كامل مواجه شد ولي دوباره آن را با كمك متخصصاني در رشته شيمي، معدن و هسته اي آغاز كردم و با وجود مخالفت هاي بسيار ادامه دادم و بالاخره به نتيجه رسيدم.در حال حاضر به دليل سردي هوا در غرب و شمال غرب كشور، بسياري از پروژه هاي ساختماني مي خوابد. حتي در برخي از مناطق فقط ٢ ماه از سال امكان كار وجود دارد ولي با استفاده از اين سيمان در ١٢ ماه سال مي توان پروژه هاي عمراني را با موفقيت اجرايي كرد.
 
به گفته الزماني، براي اولين بار در جهان با توليد اين سيمان غني شده توانسته ايم بتن سازي را در دماي ١٨ درجه سانتي گراد زير صفر امكان پذير كنيم. البته با اضافه كردن موادي به اين بتن مثل ضديخ، امكان فعال سازي آن در دما هاي پايين تر از ١٨- درجه سانتي گراد هم امكان پذير است.
 
با سيمان پودري ابداعي مي توان طي حداكثر ١٤ روز (نه ٢٨ روز) مقاومت بتن را به حد مناسب رساند. با استفاده از يك سري افزودني ها و اضافه كردن آن ها به اين سيمان پودري در اين درجه حرارت پايين، واكنش ها به قدري گرمازا مي شود كه دماي لازم براي هيدراتاسيون بتن فراهم مي شود. از سوي ديگر استفاده از اين سيمان در بتن ريزي مقاومت آن را ٥/٢ برابر افزايش و ميزان سايش بتن را در برابر عوامل فيزيكي و شيميايي كاهش مي دهد. بنابراين مشكلاتي كه هم اكنون در دريچه هاي سد، سازه هاي نظامي و باندهاي فرودگاه ها، در اثر سايش بتن به وجود مي آيد، بسيار كم مي شود.
 
عضو مركز تحقيقات صنايع دفاعي مي گويد: ناسا از اين طرح پژوهشي به عنوان گامي در جهت تحقق ساخت سازه هاي فضايي در خارج از جو زمين ياد و تقاضاي ارسال مستنداتي از آ ن براي انتشار در سايت ناسا كرده است.
 
وي كه داراي ١٨ مقام كشوري در عرصه بتن است ، خواستار حمايت بيشتر مقام ها و مسئولان دولتي از پژوهشگران براي تجاري سازي پروژه ها مي شود و مي افزايد: اگر پروژه هاي پژوهشي كاربردي نشود، تاثيري در بهبود وضعيت جامعه نخواهد داشت.
نوشته شده توسط کرامت کردوانی در سه شنبه چهارم دی 1386 ساعت 14:46 | لینک ثابت |

مقدمه :

توليد سيمان كه ماده اصلي چسبندگي در بتن است در سال 1756 ميلادي در كشور انگلستان توسط «John smeaton » كه مسئوليت ساخت پايه برج دريايي «Eddystone » را بر عهده داشت آغاز شد و درنهايت سيمان پرتلند در سال 1824 ميلادي در جزيره اي به همين نام در انگلستان توسط «Joseph Aspdin » به ثبت رسيد . مردم كشور ما نيز از سال 1312 با احداث كارخانه سيمان ري با مصرف سيمان آشنا شدند و با پيشرفت صنايع كشور ، امروزه در حدود 26 الي 30 ميليون تن سيمان در سال توليد مي گردد . با آگاهي مهندسان از نحوه استفاده سيمان در كارهاي عمراني ، اين ماده جايگاه خودش را در كشورمان پيدا كرد .

يكي از روشهاي ساختمان سازي كه امروزه در جهان به سرعت توسعه مي يابد ساختمانهاي بتني است . بعد از انقلاب اسلامي به علت كمبود تير آهن در نتيجه تحريمها و نيز گسترش ساخت و سازهاي عمراني در كشور ، كاربرد بتن بسيار رشد نمود . علاوه بر اين موضوع ساختمانهاي بتني نسبت به ساختمانهاي فولادي داراي مزايايي از قبيل مقاومت بيشتر در مقابل آتش سوزي و عوامل جوي ( خورندگي ) آسان بودن امكان تهيه بتن به علت فراواني مواد متشكله بتون و عايق بودن در مقابل حرارت و صوت مي باشند كه توسعه روز افزون اين نوع ساختمانها را فراهم مي سازد... .

بقیه مطالب در ادامه مطلب 


ادامه مطلب
نوشته شده توسط کرامت کردوانی در دوشنبه نوزدهم آذر 1386 ساعت 15:36 | لینک ثابت |
پس از زلزله 1971 سانفرناندو در کالیفرنیا و زلزله 1989 لوما پریتا در سانفرانسیسکو و زلزله نورثریج در سال 1994 و زلزله 1995 کوبه تغییرات عدیده‌ای در آیین نامه طراحی لرزه‌ای به خصوص در مناطق با لرزه‌خیزی زیاد بوجود آمد.

سازه‌های بتن آرمه موجود برای بارهای گرانشی و بارهای جانبی کمتر از آیین‌نامه‌های اخیر طراحی شده بودند و مشکلاتی چون عدم هم‌پوشانی و پیوستگی آرماتورهای طولی تیرها و ستونها، فواصل زیاد آرماتورهای عرضی و سنجاقی‌ها و خاموتهای باز با خم 90 درجه، کیفیت اجرای نامطلوب اعضای باربر، ازدحام آرماتور در محل اتصالات، عدم تأمین پوشش کافی، فقدان محصور شدگی در ناحیه مفصل خمشی و ... در پیکربندی و جزئیات سازه‌های طراحی شده قبل از سال 1970 به وضوح دیده می‌شد تا این که در دهه 90 میلادی ادراه فدرال مدیریت شرایط اضطراری FEMA براثر تحقیقات انجام شده اقدام به ارزیابی لرزه‌ای و روشهای تقویت و بازسازی سازه‌های موجود نمود و نتایج این تحقیقات را در قالب آیین نامه‌هایی ارائه داده است...

برای دریافت متن کامل مقاله اینجا را کلیک کنید.

نوشته شده توسط کرامت کردوانی در شنبه هفدهم آذر 1386 ساعت 18:41 | لینک ثابت |

«کلات کورو» نشانگر قدمت کاکی

«کلات کورو» نشانگر قدمت کاکی
در بخش کاکی، آثار و بناهای تاریخی متعددی به جا مانده که حکایت از قدمت زیست بوم در این ناحیه از دشتی بزرگ دارد و به ویژه نشانه‌ای از اهمیت خطه‌ی کاکی ـ ماند‌ستان قدیم ـ در برخی از دوره‌های تاریخی می‌باشد.
در فاصله‌ی اندکی از شهر کاکی و قسمت جنوبی آن، آثاری از یک روستا وجود دارد که به آن «کورو» می‌گویند. در کنار همین روستای مخروبه، دره‌ای به نام «کورو» است. اگر از طریق بستر همین دره رو به سوی مشرق گام نهیم، بعد از عبور از خرابه‌های قلعه‌ی تنپلو و روستای بنیاد به کوه کاکی خواهیم رسید. از این جا دره‌‌ی مذکور دارای پیچ و خم‌های فراوان همراه با دو دیواره بلند می‌گردد به طوری که هر چه پیشروی می‌کنیم، این دیواره‌ها مرتفع‌تر می‌گردند. این دره در برخی‌ نقاط چنان عریض و مسطح است که اتومبیل قادر به عبور از آن هست و در نقاطی دیگر چنان تنگ و ناهموار که چهار پاهم به سختی در آن حرکت می‌کند. علی ای حال بعد از عبور از مسیری تقریباً صعب‌العبور به جایی می‌رسیم که نشان از پایان دره دارد. در این قسمت قله‌ای رفیع قرار دارد و کنار آن منطقه‌ای صاف و مسطح است که در فصل بهار پوشیده از علف‌های فراوان‌ و گل‌های رنگارنگ می‌شود. به این قله، بومیان «کلات کورو» یا « کلات شاه ابی‌دردا» می‌گویند. برای رفتن به بالای این قله‌‌ی بلندـ که از روی آن می‌توان به راحتی خلیج‌فارس و دشت‌های اطراف را دید ـ یک راه بیشتر وجود ندارد و آن هم ضلع شمالی قله است. در دیگر اضلاع و جهات پرتگاه‌های مخوف و ترسناک قرار دارد که بالا رفتن را غیر ممکن می‌سازد. از پای قله تا فراز آن راهی نیست اما همین راه کوتاه به خاطر شیب تند و صخره‌های فراوان، حسابی انسان را زمین‌گیر می‌کند، با این همه این وضعیت چندان دوام نمی‌آورد و با رسیدن به بالای قله و دیدن آثاری از عهد قدیم که در پهنای وسیعی از قله‌ی کوه پخش شده تمام مرارت‌های مسیر طی شده فراموش می‌شود.
این جا "کلات کورو" است و نشان دهنده‌ی قدمت زندگی انسانی در این ناحیه از نواحی دشتی بزرگ، یعنی کاکی ـ ماندستان قدیم ـ است.
آثاری که در این جا اکنون مشهود است عبارتند از: چندین اشکفت و اقامتگاه کوچک ساخته شده از سنگ و گل و ساروج؛ دیواره‌های سنگ چینی و ساروجی؛ پی و شالوده‌ی اتاق‌های قدیمی؛ قطعات فراوان از ظروف سفالی به رنگ‌های مختلف و یک نوع آلت جنگی به نام گوپال یا پای عرب.
برخی از معمرین و مطلعین محلی معتقدند که قدمت این آثار به قبل از دوره‌ی اسلامی بر می‌گردد و بر این باورند که در آن دوران برای اطلاع رسانی و رسانیدن خبرها و اتفاقات مهم به مرکز حکومت در نقاط مرتفع کوه‌ها و در فاصله‌‌های معین، آتش بر‌ می‌افروخته‌اند و این قله یکی از آن نقاط بوده است. البته ناگفته نماند که در دوران اسلامی هم این مکان، محل سکونت بوده و بزرگی به نام "شاه ابی دردا" که بومیان وی را امامزاده می‌دانند و اکنون قبرش در غرب روستای بنیاد زیارتگاه دوستداران است، به علت اختلافی که با افراد پایین کوهی داشته، به این قله پناه می‌برد و سال‌ها در همین جا سکونت اختیار کرده است و به همین خاطر است که به این مکان «کلات شاه ابی‌دردا» هم می‌گویند.
کلام آخر این که با توجه به شواهدی از جمله عدم تزیین ظروف سفالین موجود در محوطه،‌ جای هیچ شک و شبهه‌‌ای باقی نمی‌ماند که این آثار مربوط به قبل از اسلام است؛ لذا شایسته و بایسته است کارشناسان تلاشگر میراث فرهنگی که همواره در معرفی آثار تاریخی منطقه کوشا بوده‌اند، درباره‌ی این آثار نیز کاوش‌های علمی دقیق انجام دهند تا دوره و تاریخ دقیق آنها معلوم گردد و به یقین اگر چنین کاری صورت گیرد نکات جالبی آشکار خواهد شد
نوشته شده توسط کرامت کردوانی در شنبه هفدهم آذر 1386 ساعت 18:20 | لینک ثابت |
اگر به معماریهای عجیب و غریب علاقه مندید حتمآ این قسمت را ببنید.

www.kaki.blogfa.com

برای دین بقیه تصاویر به ادامه مطلب بروید...

نظر یادتون نره


ادامه مطلب
نوشته شده توسط کرامت کردوانی در یکشنبه چهارم آذر 1386 ساعت 19:23 | لینک ثابت |
 

چند پروژه کارآموزی در زیر آورده شده. امیدوارم مفید واقع شود.

 

گزارش کارآموزی کارآموزی(یک ساختمان بتنی) کارآموزی1
کارآموزی (طرح هادی) کارآموزی2 پروژه فولاد(5 طبقه)
 

 از اینکه با نظراتون من را دلگرم میکنید ممنون.

نوشته شده توسط کرامت کردوانی در شنبه سوم آذر 1386 ساعت 19:43 | لینک ثابت |
برای دیدن عکس هایی از یک سازه عجیب و غریب به ادامه مطلب بروید

بقیه تصاویر در ادامه مطلب...

(در ضمن نظر یادتون نره.)


ادامه مطلب
نوشته شده توسط کرامت کردوانی در شنبه دوازدهم آبان 1386 ساعت 16:54 | لینک ثابت |
در این قسمت می توانید جزوات درس های دوره کارشناسی عمران را دانلود کنید

به ادامه مطلب بروید...

جزوه آموزشی etabs


ادامه مطلب
نوشته شده توسط کرامت کردوانی در چهارشنبه نهم آبان 1386 ساعت 19:8 | لینک ثابت |

تاثیر فناوری نانو بر آسفالت

متن مقاله در ادامه مطلب


ادامه مطلب
نوشته شده توسط کرامت کردوانی در سه شنبه هشتم آبان 1386 ساعت 14:43 | لینک ثابت |

رشته کارشناسی عمران (گرایش عمران)


دروس اصلی

دروس پایه: 01 رياضي عمومي 1 , 02 رياضي عمومي 2 ,03معادلات ديفرانسيل 04 ,برنامه نويسي كامپيوتر ,05 محاسبات عددي ,06 آمار واحتمالات مهندسي ,07 فيزيك 1 ,08 آز – فيزيك 1 ,09 فيزيك 2 10

دروس اختصاصی

دروس تخصصی واصلی الزامی : 20 رسم فني ونقشه كشي ساختمان 21 نقشه برداري وعمليات 1 22 مصالح ساختماني وآز 23 تكنولوژي بتن وآز 24 اصول ومباني‌معماري‌وشهرسازي 26 ماشين آلات ساختماني 27 استاتيك 28 ديناميك 29 مقاومت مصالح 1 30 تحليل سازه ها 1 31 تحليل سازه ها 2 32 بارگذاري 33 سازه هاي بتن آرمه 1 34 سازه هاي بتن آرمه 2 35 پروژه سازه هاي بتن آرمه 36 سازه هاي فولادي 1 37 سازه هاي فولادي 2 38 پروژه سازه هاي فولادي 39 زمين شناسي مهندسي 40 مكانيك خاك 41 آز-مكانيك خاك 42 مهندسي پي 43 مكانيك سيالات 1 44 هيدروليك وآز 45 هيدرولوژي مهندسي 46 مهندسي آب وفاضلاب وپروژه 47 بناهاي آبي 49 روشهاي اجرايي ساختمان 50 راهسازي 51 پروژه راهسازي 52 روسازي راه 53 مهندسي ترابري 25 متره وبرآورد پروژه 48 كارآموزي 54 راه آهن 55 مهندسي ترافيك 56 آز- مقاومت مصالح



دروس عمومی

1 معارف اسلامي 1 2 معارف اسلامي 2 3 اخلاق وتربيت اسلامي 4 انقلاب اسلامي وريشه هاي آن 5 تاريخ اسلام 6 متون اسلامي 7 فارسي  8 زبان خارجي  9 تربيت بدني 1 10 تربيت بدني2 11 كنترل جمعيت وتنظيم خانواده



دروس اختیاری

57 مهندسي سيستمها1 58 مقاومت مصالح 2 59 تأسيسات مكانيكي وبرق 60 مهندسي سيستمها 2 61 طراحي معماري 62 شيمي عمومي 63 اقتصاد مهندسي 64 اصول مهندسي زلزله 65 آشنايي با نرم افزارهاي مهندسي عمران 66 نقشه برداري وعمليات 2 67 آز – روسازي 68 مكانيك سيالات 2 69 ترموديناميك عمومي 70 هيدرولوژي آماري 71 آبهاي زير زميني 72 مهندسي محيط زيست 73 تصفيه خانه آب وفاضلاب 74 آز- هيدروليك 2 75 آناليز ماتريسي سازه ها 76 سازه هاي چوبي 77 سازه هاي بنايي 78 مهندسي پل 79 بتن پيش تنيده 80 بهينه سازي سازه ها 81 ترميم ساختمانها 82 روشهاي اجرايي سازه هاي‌خاص 83 اصول مديريت ساخت 84 فتوگرامتري 85 طرح هندسي راه وتقاطع ها 86 سدهاي خاكي 87 مكانيك خاك 2 88 مهندسي پي 2 89 اصول مهندسي سد


نوشته شده توسط کرامت کردوانی در دوشنبه هفتم آبان 1386 ساعت 14:23 | لینک ثابت |
برای دانلود بر روی لینک مربوط کلیک کنید

در صورت بروز هر گونه مشکل برای دانلود در قسمت نظرات سایت درج نمایید

22 پلان معماری

33 پلان معماری

 برای دیدن بقیه نقشه ها روی ادامه مطلب کلیک کنید...


ادامه مطلب
نوشته شده توسط کرامت کردوانی در دوشنبه هفتم آبان 1386 ساعت 10:56 | لینک ثابت |